在举国欢庆中华人民共和国成立71周年之际，全球首次集装箱传统码头5G无人自动化改造全流程实船系统测试在天津港获得成功。无人驾驶电动集卡、无人集装箱岸桥、无人自动化集装箱场桥、无人智能解锁站集体亮相，5G通讯、物联网、人工智能、云技术等多种尖端技术应用，共同鸣奏一曲智慧港口的恢弘交响。
10月1日上午，天津港集装箱公司北区“新海明”轮作业现场，随着天津港集团党委书记、董事长褚斌“测试开始”一声令下，5G无人驾驶电动集卡在停车区接收到TOS系统作业指令，依次自动驾驶到目标堆场的指定贝位，与自动化场桥自动对位、精确装箱后，鱼贯有序带箱运行至智能解锁站。解锁站内，自动加解锁机器人同时完成箱体四处全自动加锁作业。随后，5G无人驾驶电动集卡自动行驶到远程操控集装箱岸桥下，依照预设指令完成集装箱抓取动作，精确落位至既定位置。整套无人自动化全流程装船作业一气呵成，在规定时间内完成了71箱实船系统测试任务。
2018年以来，中兴通讯携手天津联通在天津港集装箱公司北区通过建设5G网络与MEC边缘云系统，为港口5G应用提供良好创新环境，并与港口各种设备设施进行业务对接，赋能5G智慧港口创新应用。本次依托中兴通讯5G解决方案，自动驾驶集卡可实时从码头智能化管理系统（TOS）获取调度指令，同时车载高清摄像头通过5G网络与港口视频云连接，在确保数据低时延传输的同时，也增强了码头数据的安全性。
后续，中兴通讯将继续携手天津联通，助力天津港打造5G创新应用平台，实现电动集卡在港口环境下的L5级无人驾驶、集装箱设备运行自动化和码头运营数字化，全面提升生产组织和对外服务便捷化水平，为世界集装箱装卸工艺变革提供“天津港示范样板”。
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