中兴通讯：以“稳、芯、算、网”夯实智能汽车创新发展战略

近日，以“聚智成势 协同向新——迈向商业化应用新征程”为主题的2023世界智能网联汽车大会在北京·中国国际展览中心（顺义馆）成功举办。大会由工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会、北京市人民政府联合主办，工业和信息化部装备工业发展中心、北京市经济和信息化局、中国电子信息产业发展研究院、北京市顺义区人民政府、中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国电工技术学会共同承办。

智能网联汽车已成为全球汽车产业转型升级的战略方向。在汽车产业智能化、网联化升级的进程中，掌握底层技术，抢占领未来科技领先，既是汽车强国战略的重要支撑，也是汽车产业带动全球经济持续增长的新机遇。

积极参与智能网联汽车产业生态共建，助力5G车联网发展与创新

中兴通讯以“稳、芯、算、网”为基石，以国产高性能合作伙伴为定位，积极参与汽车产业生态级共建共享。

中兴通讯汽车电子副总经理沈国强在“车能路云融合发展”论坛发表了《数智连接，算网一体融合创新》主题发言。他讲到，算网一体融合车路协同，是基于5G“连接+算力+能力”的新型车联网信息服务，中兴通讯作为ICT头部企业，具备构建车路云一体化能力，同时5G和V2X能力的解决方案能力经验丰富。中兴通讯推出的业界独有的通感算一体5G车联网基站解决方案，受到广泛关注。

根据工信部最新信息，我国已累计建成5G基站305.5万个，覆盖所有地级市城区、县城城区。中兴通讯创新性提出面向城市级广域建设的算网一体融合创新架构，实现5G车联网基站和C-V2X的融合组网，可分级分阶段快速实现全程全网V2X规模部署，降低车路协同投资建设门槛，提供车企和用户基于5G连接+算力+能力的新型车联网信息服务，并持续完善适配用户的全场景端到端服务能力。

今年7月中兴通讯联合中国移动以及国内车厂，在珠海完成了业界首个外场环境下5G通感算一体车联网架构阶段性技术验证，完全具备向5G-A通感一体演进的能力，充分体现了该架构的先进性和有效性，为低成本、高效能地解决交通安全痛点提供了全新路径。共同推动5G Uu车联网的规模落地和产业链发展。

开放ICT核心能力，推动中国汽车产业技术跨越式升级

中兴通讯汽车电子MKT副总经理鲁东海在强基固链“芯”“系”未来论坛，发表了《开放ICT硬实力 共建智能网联汽车软服》主题发言。

汽车行业正处于智能网联化变革的加速发展期, 智能化与网联化是汽车行业新四化发展的重中之重。中兴通讯希望携手上下游合作伙伴，开放ICT核心能力，加快核心技术突破进程，共同构建智能网联汽车生态雨林，全力打造先行示范区，建立具有全国影响力的智能网联汽车创新和应用高地。中兴通讯愿与软硬件合作伙伴共同推动中国汽车产业技术跨越式升级，在智能化、网联化等前瞻领域加速领先与超越。

智能汽车未来已来，扎实的底层技术是根基，开放合作是共赢的升华。中兴通讯致力于成为数字化汽车基础能力提供商，国产自主高性能合作伙伴，为汽车制造商提供“网联化、智能化”相关的基础软硬件产品及服务。