通感一体探索水域发展新纪元

        我国水域资源丰富，有超过50万条河流，总长度达43万公里，其中流域面积超1000平方公里的约1500条；有1.8万公里海岸线，管辖海域面积约473万平方公里。丰富的水域资源为航运、渔业、旅游等产业提供了广阔空间，2023年我国海洋经济总量超10万亿元。与此同时，随着5G等新一代信息通信技术的快速发展，水域领域各项信息基础设施建设和信息化应用进程不断加速，传统水域产业逐步向数字化、绿色化、智能化升级，也催生了一批水域新产业、新业态、新模式，加速了水域经济与数字经济的深度融合与协同发展。

水域安全亟需经济高效的监管手段

        我国水域经济发展迅速，亟需经济高效的监管手段。

        在航道交通运输系统中，智慧港口需要对船舶、货物等进行全面监测，确保水域安全和合规运营；随着旅游业的不断升温，湖区的数量不断增长，湖区发展也需要合理监管，比如禁渔期监管。当前航道的感知手段主要依赖船舶自动识别系统、船舶交通管理系统、海事视频监控系统和北斗导航系统等四大系统。这些传统感知管理系统都是由船舶接收GPS/北斗卫星定位信号，并由船舶通过通信网络主动上报。恶劣天气会影响卫星的定位精度，同时水面会出现无通信定位功能的船舶、漂浮物等，导致主动上报技术无法感知到水域的情况。

        而针对海域监管，海域监测业务场景主要集中在三类：近海执法、非法捕捞、非法入侵。非法船只一般不接入GPS系统，整体监控难度大。当前海防主要依赖于雷达+红外摄像头感知，存在部署成本高、无法连片组网、实时性弱等问题。红外热成像技术利用的频段主要集中在2500~750nm波长的频谱，无法透过非透明障碍物成像，且探测距离受海平面曲率影响，同时数据回传光缆部署难，整体部署成本高；路基雷达技术用于覆盖孤立岛屿、港口、海上钻井平台，监视10km距离的海上小型船只，整体部署成本高，全场景覆盖困难，且通过第三方接口传输数据至监控平台，时延长，往往接收到告警信号时船只已驶离原位；移动监测船集多种检测技术于一体，但成本最高，且无法完成7×24小时不间断监测，只能针对重点海域部署。

毫米波通感技术赋能水域监管

        毫米波通感一体技术在支撑水域船舶感知方面具有广阔的应用前景。毫米波通感一体技术整合通信、感知和计算能力，通过毫米波频谱的多功能应用，显著提升网络资源利用效率和感知能力。通感一体化技术在通信与感知上共享资源，避免了额外部署独立传感设备，减少了硬件开销和能耗，这符合现代智慧交通“绿色低碳”的发展目标。凭借频谱资源丰富、带宽大、速率高等特点，毫米波通信具有极高的数据传输速度和容量，同时，毫米波频段对物体感知精度有着天然优势，可以实现高精度的测距、测速和定位等功能，尤其在船舶感知场景，毫米波能通过精确的目标反射信号分析，支持动态水面监测、船舶轨迹追踪等功能；借助可组网等特性，毫米波能够实现全天候、无死角感知覆盖，满足多种业务需求。

中兴通讯积极推进水域毫米波通感一体研究与应用

        中兴通讯推出业界首个自发自收毫米波通感一体AAU，单个AAU完成感知信号的发射和接收；业界独家采用连续波加脉冲波组合的方式提供高精度、远距离的感知能力；同时采用BBU内生算力进行感知信号处理和站间轨迹协同整合和实时上报，成本低、时延小、安全性高。毫米波通感一体系统可以实时采集和处理大量的船舶感知数据，为水域安全管理和船舶调度提供有力支持。

        中兴通讯深入探索毫米波通感一体技术在水域监管领域的应用：在黄浦江航道完成江域通感一体部署，即使在大雾大雨天气下也能实时感知船舶轨迹、航速等，极大保障了航道安全，提升黄浦江航道的日常船只管理效率；在长江航道武汉段构建水域电子围栏，可对非法进入禁航区域的船只精准感知并实时告警，保障水域合法安全；在哈尔滨太阳岛园区实现对多船只同步检测，感知时延达到秒级，满足船舶避险要求，为打造高科技的智慧“亚冬会”奠定基础。

        随着毫米波技术的演进和发展，通感一体化技术将具备大范围连续覆盖、低成本、易部署等多方面优势，成为通信行业赋能千行百业的强大助力。对于运营商来说，通过部署通感算控一体化系统，将发挥5G网络的更大价值，实现一网多能、一数多用。