铁塔公司拓充电桩市场，多地成功试点

     “国家准备把充电桩的任务交给中国铁塔经营，通信业既要改革也要发展嘛！”2015年9月北京通信展期间，国务院副总理马凯听取了中国铁塔总经理佟吉禄汇报后说了这番话。从此，铁塔公司和充电桩的关系就变得紧密起来，各省市铁塔公司应集团公司的要求希望尽快地建立起具有铁塔特色的充电桩试点。

　　综合铁塔公司的特色和优势，中兴通讯在2015下半年率先推出BluePillar创新融合方案和BlueBox纯充电桩方案，为铁塔公司提供多维度选择。

　　截止目前，中兴通讯与铁塔公司在深圳、南京都建立了创新实验室。充电桩的试点也已经在北京、南京、广州、深圳、西安、石家庄、安阳等多地建设完成。铁塔公司在充电桩领域成功迈出了一大步，无论在创新程度、试点规模、试点的代表性等方面，都走在全国前列。

深圳：业内首个“BluePillar多合一智慧路灯”样板点

　　2015年10月，中兴通讯与铁塔公司合作策划建设充电桩样板点，到2016年2月初，位于深圳中兴通讯工业园区的第一个样板点建设成功。该试点从初期的创新思路提出到落地建成，仅仅用了不到5个月的时间。

　　深圳充电桩试点展示了中兴通讯的BluePillar多合一智慧路灯方案和BlueBox纯充电桩方案。BluePillar智慧路灯方案巧妙地将基站、灯杆和充电桩融为一体，实现一次性快速部署，为铁塔公司提供了一套便捷的解决方案，不仅解决道路和小区的覆盖难题，而且让路灯通过基站的信息交互
也智慧起来，融入万物互联。

　　深圳铁塔负责充电桩业务的肖伟周认为：中兴通讯将充电桩同基站、路灯、智慧城市信息采集融为一体，实现充电桩与铁塔业务的深度融合，与铁塔的共享融合理念一致。

　　该试点先后接待了科技司领导、中国铁塔集团总公司及十几个省市公司领导的参观交流。

　　深圳充电桩试点是铁塔公司进入充电桩领域的宣告之一，随着越来越多有铁塔标志的充电桩出现在城乡的大街小巷，铁塔公司将成为该领域最为重要的国家队力量。

北京：全球首个“BluePillar-U桩站融合方案”试点

　　继BluePillar多合一智慧路灯方案之后，全球首个智能充电桩与通信基站融合的BluePillar-U桩站融合方案于2016年4月在北京完成试点。

　　BluePillar-U桩站融合方案紧密结合中国铁塔需求，经过多轮与中国铁塔总部及北京铁塔的专家密切讨论磋商后，中兴通讯能源产品部仅用25天就完成了设计、定制及工程实施的全过程。该方案的应用，让通信基础设施运营商充分利用现有地理位置、电力容量合适的站点，迅速完成汽车充电设施的建设，实现桩站一体化融合，最大限度促成现有资源的业务扩展及增值。

　　BluePillar-U方案采用内外分体结构，控制及计费部分置于基站内部，充电桩体及接口置于户外，安全、可靠、便于维护、故障率低，同时外观结构更加美观并可预留多模式广告位，最大限度地发挥桩站融合的综合优势。

　　北京充电桩试点是中国铁塔及全球首个真正意义上的桩站融合站点，不仅具有巨大的示范效益，并且对未来中国铁塔及全球其他通信基站运营商的业务扩展型建设及增值具有很大的现实意义。

广州：国内第一个“桩站一体”试点

　　2016年新春伊始，中兴通讯与广州铁塔合作建设完成国内首个与无线宏站结合的“桩站一体”试点。

　　广州海沁沙试点是中兴通讯与广州铁塔共建的首个宏站与充电桩结合的站型。在此“桩站合一”式站点中，试点方案以BlueBox-A交流充电桩为主体，充电桩建设在基站周边，利用基站的富余电量，同时解决土地与电力两个问题。该方案方便运营商在现有站点的资源优势基础上开拓新的业务领域，符合铁塔公司共享共建及业务拓展的需求，也充分验证了未来铁塔大规模进行“桩站一体”建设的可行性。

　　广州海沁沙试点，充电桩专为电动汽车设计，外形设计靓丽，用户体验好。方案集成中兴通讯集中管理平台，具备紧急停机功能，保护人、车及充电桩安全。

　　铁塔公司已经在“两省两市”圆满完成了第一批充电桩试点工作，成功打造了具有特色的创新融合的品牌形象，在产品融合性和商务模式上将有更多的探索和实践。中兴通讯将不断将更多的创新方案提供给铁塔公司，与铁塔公司共同开拓充电桩蓝海市场。