GoTa对讲平台极大地提升了我们的安保监控与管理工作效率。天翼对讲机采用中国电信CDMA信号,完美覆盖全段铁路,解决了普通对讲机信号断点多、盲点多的问题。中兴G660具备GPS功能,轻松实现安保人员的实时、历史定位查询,取代了原有投入较大的巡更系统。”——泉州高铁
抓住客户需求 把握市场先机
2010年初,福建正式开通了福州至厦门沿线动车组,极大地推动了海西经济的发展。福厦高铁泉州段沿线85km,配备有区域安保与巡查人员200人以上。安保人员负责铁路沿线各段的日常安全巡查工作,并承担着应急出警任务。铁路沿线安保是动车组正常安全运作的基本支撑之一。动车组开通以来,多次出现高峰客流量。相应地,对动车组沿线铁路安保工作提出了更高的要求。泉州高铁急需配置兼顾应急调度和巡查监控的指挥调度平台,以对其所辖安保人员的位置进行严格的工作位置监控管理,确保安保人员对所辖铁路路段的日常安保与巡更,并能高效应对紧急突发状况时的指挥调度。
针对客户的需求,泉州电信、中兴通讯、福州开睿动力合力协助,精心打造了GoTa可视化调度平台,将对讲与定位完美融合,充分满足了泉州高铁在应急调度和巡查监控上的安保需求。
对讲与定位融合 量身定制方案
泉州电信携手中兴通讯、开睿动力为泉州高铁量身定制了完美融合对讲与定位的GoTa可视化调度平台。通过该平台,泉州高铁实现了事件可视化、人员可视化,对安防工作运筹帷幄、调度自如。配合可随身携带的可视化对讲设备,更提升了平台的移动性,能够实现随时随地的指挥调度。在使用GoTa可视化调度业务之后,泉州高铁大大提升了其管理效率和数字信息化水平。
● 一机多用,降低高铁投入成本
借助中国电信提供的天翼对讲,泉州高铁以低成本快速建立自己的指挥调度专网。中国电信负责建设和维护网络,泉州高铁只需采购终端,每月缴纳使用费用,大大降低了建设专网的投资成本。
在可视化调度平台上,泉州高铁现场安保人员用手持终端就能够与中心调度平台及其他安保人员之间建立对讲呼叫、实时GPS定位和远程定位考勤上报等功能,实现了一机多用(对讲机、手机、GPS定位仪、考勤机),大大节省了泉州高铁的安防设备成本。
● 高度集成企业关键信息,提升高铁信息化管理能力
现场值勤的安保人员手持的GoTa终端均具有GPS自主实时定位功能。中心调度人员可对安保人员进行实时定位跟踪,并在调度平台的电子地图上直观地了解现场安保人员的所在位置和状态,人员分布一目了然,考勤、调度、位置等各种关键信息互通极为方便,有效提高管理力度。
巡查轨迹可自动保存和回放,指挥中心可选择一个或多个现场安保人员,指定历史巡查时间范围,回放安保人员的历史巡查轨迹,了解安保人员工作状态,大大节约了高铁安保的监控管理人力,提升自动化管理水平,如图1所示。
图1 巡查轨迹回放
● 地图框选调度高效直观,提高应急处理能力
突发情况下,用户使用GoTa终端发起一键求助,调度平台的电子地图上会自动显示求助者位置,指挥中心可以立即判断事件发生地点,迅速组织救援。针对发生的故障或险情,指挥中心可直接在电子地图上对险情所在位置进行框选呼叫,如图2所示。该操作可快速找到框选区域内的安保人员,并向其发出对讲呼叫,在最短时间内迅速调集周边人员及时到达现场协助处理。对讲与直观的电子地图定位融合,让高铁安保对突发事件的指挥调度更直观、更高效。
图2 地图框选调度
示范效应显著 GoTa可视化调度成功起航
泉州高铁在GoTa可视化调度平台的成熟商用,是高铁安保领域的首次重要突破,给高铁安防领域带来了全新的示范效应,更彰显了天翼对讲品牌的价值。目前,泉州高铁将本项目树立为行业典型,并在南昌铁路局所属其他沿线的安保部门逐步推广,泉州高速铁路公安近期也启用了GoTa可视化调度平台用于执法指挥调度。
[关键词] GoTa